3C认证，全称中国强制性产品认证制度，英文名称ChinacompulsoryCertification，英文缩写CCC。

3C认证自2002年5月1日起实施。是中国加入世贸组织后，由国家认证监督管理委员会统一负责的产品是否符合国家强制性标准和技术法规的合格评价体系。

目前，3C认证的目录、电动自行车、摩托车及相关配套衍生品，如电线、轮胎、玻璃、头盔等，都需要3C认证。

请注意，3C标志不是质量标志，而是最基本的安全认证。企业生产的产品在国家强制性产品认证目录中，企业不认证的，属于违法产品，有关部门可以扣除！

那么，什么机构颁发了3C证书呢？合策将首先普及3C认证的流程。

事实上，3C认证的过程非常简单。首先，我们需要找到认证机构，在其官方网站上提交申请，然后找到国家实验室，发送样品车，并在实验室测试后提交报告，并将结果提交相关认证机构等。目前，中国有五家机构可以颁发电动自行车3C证书！由于三轮车属于摩托车类别，只有中质认证和中汽认证才能颁发三轮车相关产品证书：

因此，如果一个企业的3C认证不是上述机构版本发布的，那么可以100%确定这个3C证书是假的。由于3C认证是针对产品的，对于许多品牌声称拥有3C证书的企业，合策提醒您必须更加小心，在合作前或购买时必须询问企业有多少产品具有3C认证？一些企业声称拥有3C证书，但该认证只是一种老产品。这些企业拥有3C证书，其最终效果与众多热门产品完全不同。目前，从国家管理理念的角度来看，是通过一系列认证来构建行业门槛，通过构建障碍，让认真生产产品，想要长期经营的企业得到保护，让那些没有实力的小车间直接退出市场。

从过去两年的市场表现来看，国家的管理理念基本得到了大家的认可。大企业开始大量申请产品资质，中上企业也开始将资质问题列入议程，采取积极行动！由于实力不足或长期经营决心不足，大量小企业和杂牌小作坊没有投资资格。因此，这些企业逐渐被市场淘汰，行业适者生存开始加快。

可以预见，未来电动汽车行业，特别是电动三轮车行业的竞争将进入实力雄厚企业的决战阶段。虽然他们已经取得了资格，但他们拒绝努力工作，没有申请足够的资格产品，未来的发展仍将令人担忧！而那些本身没有资格，没有进入决赛的中小企业，在实力型企业的战斗中，由于战火的影响，可能会灰飞烟灭。

     最后，顺便说一下小四轮。对于过去两年市场上流行的四轮微电动汽车、低速电动汽车或四轮篷车，由于这些产品不属于摩托车或电动汽车，这些产品不能按3C认证和其他认证（工业和信息化部目录）进行管理！根据无法禁止的管理理念，这类产品属于新事物，属于人们接受的发明，没有明确的管理依据，如果这些企业有营业执照，是合法生产经营企业，有关部门不能禁止道路，部分地方禁止扣除属于权力和混乱。